旅の道連れ(2007年秋 カンザスとオクラホマ) ― 2007年10月22日 23:49
毎度おなじみの旅の道連れコーナーです。
今回も、旅行費用を節約めにと言うことで、SUVでもコンバーチブルでもなく普通のセダンでした。
今回にお供は、Dodge Avenger SXT
なんか戦隊ものみたいな名前の車ですが、向こうではあくまで普通車。
最近ダッジも日本に正規輸入されるようになったのですが、日本では400万円以上する高級車!!
V6 DOHC 2.7lなんてエンジンを積んでいるせいか、やっぱりパワーには余裕があります。
とは言っても、所詮コンパクトで予約している車(多分自動的にワンランクアップグレードされたんだと思います)、内装はほんとふつーでした。
向こうで安かったら選択肢には入ると思いますが、日本でこの値段だったらもっといい車買えるような気がします。4割は安くならないと。
今回の走行距離は、874mile(約1400km)で、燃費を計算すると12.51km/lでした。
ということで、
燃費を記録している中では一番悪い成績かも。
良い点を言えば、やっぱり広くてゆったり。走りそのものは大きめのエンジンを積んでいるから快適。
困った点は、なれないセキュリティーシステムでしょうか・・
ヘッドランプのところに虫がくっついていたので取ろうとしたら、それだけでけたたましい警報音。ドアをキーレスエントリーではなく、鍵で開けようとしたら、またまた警報音。いくら田舎とは言え、馬が驚いてました^^;;
今回も、旅行費用を節約めにと言うことで、SUVでもコンバーチブルでもなく普通のセダンでした。
今回にお供は、Dodge Avenger SXT
なんか戦隊ものみたいな名前の車ですが、向こうではあくまで普通車。
最近ダッジも日本に正規輸入されるようになったのですが、日本では400万円以上する高級車!!
V6 DOHC 2.7lなんてエンジンを積んでいるせいか、やっぱりパワーには余裕があります。
とは言っても、所詮コンパクトで予約している車(多分自動的にワンランクアップグレードされたんだと思います)、内装はほんとふつーでした。
向こうで安かったら選択肢には入ると思いますが、日本でこの値段だったらもっといい車買えるような気がします。4割は安くならないと。
今回の走行距離は、874mile(約1400km)で、燃費を計算すると12.51km/lでした。
ということで、
燃費を記録している中では一番悪い成績かも。
良い点を言えば、やっぱり広くてゆったり。走りそのものは大きめのエンジンを積んでいるから快適。
困った点は、なれないセキュリティーシステムでしょうか・・
ヘッドランプのところに虫がくっついていたので取ろうとしたら、それだけでけたたましい警報音。ドアをキーレスエントリーではなく、鍵で開けようとしたら、またまた警報音。いくら田舎とは言え、馬が驚いてました^^;;
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